硬齒面減速機我們在生活中當然也是很常見的。因為它的優點是比較突出的，所以選擇使用它的人也是比較多的。今天也借助這個機會為大家來介紹一下硬齒面減速機工作的注意事項?想知道的話就趕緊來看看吧。

　　我們在使用硬齒面減速機前需要了解的基本信息是比較多的，畢竟扯到的知識點有就很多。好比說硬齒面減速機與工作機的連接是因為它直接固定在工作機的主軸上，當運轉時作用在外殼上的反扭矩由安裝在其上的反扭矩支架控制減速箱。或者用其他方法來平衡。還應注意其抗力矩支承應安裝在工作機面向減速機的一側，以減小加在工作機軸上的彎矩。反力矩支架與固定支架連接端的軸套采用橡膠等彈性材料，防止撓曲，吸收產生的扭矩波動。或設備與工作機的安裝關系：為避免工作機主軸彎曲和減速機軸承的附加力，應調整減速機與工作機的距離在不影響正常工作的情況下，越小越好，取值5-10mm。硬齒面減速機的檢查與維護新投入使用的減速機，建議注入中型極壓工業齒輪油運行200-300小時后，應進行一次換油，定期檢查以后使用油質、混入雜質或變質的油應及時更換。

　　硬齒面減速機工作300-400小時后應及時更換潤滑油，以后每工作1500-2000小時更換一次潤滑油。或者還應注意，在工作環境惡劣、溫度高、粉塵多的工作環境中，應每六個月檢查一次潤滑油。如果潤滑油變臟，更換潤滑油以保持清潔。延長了硬齒面減速機的使用壽命，提高了經濟效益。安裝時不要對減速機的輸出部件和箱體施加壓力，連接時應遵循機器與硬齒面減速機的同軸度和垂直度要求;其次要注意的是，所有減速機嚴禁帶負荷啟動，更換零件后需要先開入并進行負荷試驗，方可正常使用;在使用過程中，要密切注意各傳動部位的轉動靈活度，使用過程中發現的異響和高溫現象要及時告知維修人員，還要每小時檢查一次工作中的并注意監控油泵(立式擺線針輪減速機)供油情況。應注意因油溫過高而導致油管破裂的。

　　通過上述內容的介紹以后，我們也都知道了硬齒面減速機工作的注意事項，關于其它的信息下期還會繼續更新的，要是有時間的話都是可以來隨時咨詢的。