硬齒面減速機作為螺旋升降機等傳動產品必不可少的組成部分，已廣泛用于重工業。 其穩定性在整個傳動系統中起著重要作用。 其齒輪由滲碳和硬化后的高強度低碳合金鋼制成，硬度高。 齒輪采用數控齒輪磨削技術，它們具有精度高，接觸良好，傳輸效率高，運行穩定，噪音低的特點。 它也具有很強的抗點蝕和耐磨性，并且心部具有良好的韌性，因此與中等硬度的牙齒表面相比，齒根的強度和使用壽命得以改善。 但是，如果硬齒面減速機的硬度不能滿足要求，或者使用周期過長，并且負載超載，則齒輪磨損會加速，這會影響系統的正常運行。

  首先，長時間使用硬齒面減速機后出現的故障主要是由于使用過程中振動增加和噪音增加所致。 主要原因是機箱的內部組件磨損或損壞。 其次，可能損壞的零件是齒輪齒面的磨損，齒輪齒的斷裂，齒輪軸孔或鍵槽的磨損，軸承孔處的螺孔由于磨損而易于失效，還有軸面、鍵槽也容易使用時間過長而產生磨損。

  如果因為硬齒面減速機軸面軸孔等處的磨損，可采用電鍍的方法恢復零件的原有精度；若是設備的輪齒折斷等損壞分散機、涂料分散機、實驗室分散機、真空分散機時，已經沒法修復，只用重新加工新的零件。此修復方式并不是所有維修處都有技術實力按照此法進行維修，但如是大型設備，能找到維修點對部件進行修復，對企業的整體成本而言將會大大節省。